dilluns, 21 d’abril del 2025


 

Des de el COSTA BRAVA RAID, volem aprofitar les noves tecnologies per innovar amb el sistema de control de pas per les diferents balises que formant part de cada secció del  COSTA BRAVA RAID 2025.

Per aquest motiu volem implantar el sistema de lectura per codi QR del pas dels participants per les balises.

Un cop finalitzat el RAID descarregarem els resultats  a l’aplicació web. Aquest resultats seran provisionals fins que l’organització apliqui les bonificacions i/o penalitzacions que correspongui.

Per descarregar els resultats utilitzarem l’aplicació de https://www.iorienteering.com/

Per fer el registre a l’aplicació ho ha de fer un sol membre de l’equip i amb el nom d’equip. El membre registrat serà qui faci les lectures dels codis QR de cada balisa.

IMPORTANT: En cas de error de lectura del codi QR, l’organització demanarà una fotografia prou clara que es vegi el codi QR, per justificar el pas per la balisa.

Utilitzarem l’aplicació de https://www.iorienteering.com/

Aquí teniu una tutoria del funcionament del IOrienteering

A la següent tutoria teniu exemple de cursa per codi QR, podeu practicar tantes vegades com vulgeu.

Per qualsevol dubte podeu contactar amb l'organització del COSTA BRAVA RAID

Correu: cbradventure@gmail.com


TUTORIA APP IORIENTEERING

https://adolince.es/wp-content/uploads/2021/01/IORIENTEERING-TUTORIAL.pdf

https://adolince.es/wp-content/uploads/2021/01/GUIA-RAPIDA-IORIENTEERING-Ver.10ENER21.pdf

https://youtu.be/vEyhCEj_smQ



Codi QR

dimarts, 8 d’abril del 2025

JA QUEDA MENYS PER L'AVENTURA!!... COSTA BRAVA RAID 2025

Us esperem a Castell-Platja d'Aro!!

Com a responsable de la Cartografia del RAID, us deixo dues mostres de les característiques cartogràfiques delS mapes que us donarem en aquest Raid. Pels que no esteu familiaritzats amb aquest tipus de cartografia, podem consultar la llegenda a www.orientacio.cat/. Aquesta és la Web oficial de la FCOC



La base Cartografia utilitzada per aquest esdeveniment, és la cartografia 1/25000 de IGCC anys 2011 i 2012. En aquesta cartografia, s'ha 'obviat dades com altimetria numèrica i la toponímia.

En base aquesta cartografia, s'ha fet un treball de camp per l'actualització de zones properes al àmbit del RAID, Posteriorment s'ha editat amb una aplicació informàtica específica per la ocasió, seguint les normes internacionals de simbologia en competicions d'orientació.

A continuació es fa una descripció a grans trets del contingut i les característiques de les dades recollides a les capes altimetria, planimetria, toponímia i punts de referència.

ALTIMETRIA : El relleu està representat per corbes de nivell, cotes en punts significatius i talussos. Les corbes de nivell són una generalització de les de la BT-5M o recollides específicament durant l’actualització amb restitució fotogramètrica. L’equidistància entre corbes de nivell és de 10 m, amb corbes de nivell mestres etiquetades cada 50 m. En zones extremament planes s’han generat corbes intercalades cada 5 m. Les corbes de nivell s’han classificat en funció de l'exactitud amb què s’han obtingut (es diferencien, per exemple, els trams de corba de nivell interiors a zones de bosc), i de si s’han de representar o no. 

PLANIMETRIA: Les dades planimètriques recollides a la base inclouen objectes referents a la hidrografia, a les vies de comunicació, al poblament i a la coberta del sòl i vegetació. La hidrografia diferencia, a grans trets, entre la xarxa hidrogràfica lineal i les masses d’aigua, i entre la que és natural i la que és artificial. La xarxa hidrogràfica lineal és completa i connectada, sempre que la restitució fotogramètrica ho permet. En els casos on no ha estat possible localitzar les connexions, no s’han recollit i la xarxa hidrogràfica presenta una discontinuïtat. Un altre cas de discontinuïtat és pel fet que a l’actual model de dades existeix el concepte de prioritat. Per exemple es pot donar una desconnexió quan part d’un curs fluvial coincideix exactament amb un camí. El camí té prioritat sobre el curs fluvial i, per tant, en aquests trams la xarxa hidrogràfica presenta una discontinuïtat. Les vies de comunicació inclouen els vials revestits i els no revestits, les vies fèrries i les de transport per cable. La xarxa viària és completa i connectada fora dels nuclis urbans, si bé presenta alguna discontinuïtat en el cas dels corriols, pel fet que no es recullen a l’interior dels túnels i perquè a l’actual model de dades existeix el concepte de prioritat. Per exemple es pot donar una desconnexió quan un curs fluvial coincideix exactament amb un corriol, ja que el curs fluvial té prioritat sobre el corriol. En aquests trams la xarxa viària presenta una discontinuïtat. A l’apartat de poblament i infraestructures auxiliars s’han recollit els elements constructius com edificacions, camps d’esports, tanques, recintes i elements urbanístics auxiliars, així com les infraestructures referides a hidrografia i comunicacions. 

Des de l'Organització esperem que us emporteu un bon record d'aquest COSTA BRAVA RAID

Salut i Cames.

dimecres, 2 d’abril del 2025

7 D'ABRIL 2025 OBRIM INSCRIPCIONS!!!

7 D'ABRIL 2025 OBRIM INSCRIPCIONS !!!!
ANEU PREPARANT ELS EQUIPS !!!!
BUSQUEU COMPANY SI NO EN TENIU !!!
L' AVENTURA COMENÇA AQUÍ !!!!

7 DE ABRIL 2025 ABRIMOS INSCRIPCIONES !!!!
PERARAD LOS EQUIPOS !!!!!
BUSCAD COMPAÑEROS SI NO LOS TENEIS!!!!
LA AVENTURA EMPIEZA AQUÍ !!!!